> > Ahoj. > > TL;DR - Může prosím nějaký uživatel JOSM revertovat way #1265134856 a > #582535590? > > Vracel jsem se tuhle ze Slovenska; nemaje slovenskou dálniční známku a > netuše, > jestli v souvislosti s uzavřením mostu Lanžhot-Kúty zrušili zpoplatnění > hraničního úseku nebo ne, vzal jsem to radši oklikou na nájezd za hraniční > cedulí. Poněkud mě ovšem překvapila navigace, která mi tam tvrdošíjně > nechtěla > navigovat, ačkoliv tuto trasu znám právě díky navigaci ... > > Takže se mračím a ukazuju prstem na Piškvora a jeho changeset #167170668, > kterým rozbil správný stav v mapě, a místo napojení cesty na odbočku z > dálnice > k parkovišti si vyhaluzil, že tato cesta vede pod mostem, což fakt nevede > (a i > na ortofoto je to naprosto jasně vidět). > > Příště prosím takovéto hrátky v OpenGeofiction ... > > Co chvíli řešíme nějaký vandalismus (řekl někdo Prušánky? ;-)), nějaká > rozbitá > křižovatka by nestála za řeč ... > > Jenže co mě na tom dostalo a donutilo sem napsat(*) je právě to, že jde o > úpravu od zasloužilého mappera s desítkami úprav denně. O mappera, který > si na > profilu píše: > > "Mapa budiž odrazem světa, ... Mapuju zejména podle terénu, druhotně i > podle > ortofotomap" > > Odrazem čeho má být ten neexistující podjezd mostu, kde je v terénu vidět, > nebo naopak na které ortofoto není vidět ta v changesetu zrušená > křižovatka? > > Tak trochu to otřásá mojí důvěrou v komunitu, jaká je kvalita těch dalších > z > těch desítek denních úprav, těch desetitísíců za těch třináct let, > jestliže > tohle je tak zoufale mimo realitu? Jak vůbec může zkušeného mappera > napadnout > něco takového udělat a podle čeho to tak udělal, když naprostý rozpor této > úpravy se skutečností si lze triviálně ověřit od stolu? > > Dovedu pochopit, když jsem onehdy přetagoval silnici v souladu se > značením, > tak že to po mně zas někdo předělal, protože ta formální realita > nevypadala v > mapě hezky a dává mi smysl, aby očekávání dle mapy bylo v souladu spíše s > představou o stavu silnice než cedulí okolo. Ale tohle mi nedává smysl > absolutně žádný a pořád na to čumím s votevřenou hubou, jak už jste asi z > tohodle mailu dávno pochopili ... > > No nic, tož hepy ňů jír ;-) > K. > > (*) Krom toho, že nepoužívám JOSM, což se zdá být aktuálně jediným > nástrojem > umožňujícím částečný revert, z iD a OSMCha možnost zmizela > ..._______________________________________________ > talk-cz mailing list > talk-cz na openstreetmap.org > https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-cz > https://openstreetmap.cz/talkcz >

> > Ahoj. > > TL;DR - Může prosím nějaký uživatel JOSM revertovat way #1265134856 a > #582535590? > > Vracel jsem se tuhle ze Slovenska; nemaje slovenskou dálniční známku a > netuše, > jestli v souvislosti s uzavřením mostu Lanžhot-Kúty zrušili zpoplatnění > hraničního úseku nebo ne, vzal jsem to radši oklikou na nájezd za hraniční > cedulí. Poněkud mě ovšem překvapila navigace, která mi tam tvrdošíjně > nechtěla > navigovat, ačkoliv tuto trasu znám právě díky navigaci ... > > Takže se mračím a ukazuju prstem na Piškvora a jeho changeset #167170668, > kterým rozbil správný stav v mapě, a místo napojení cesty na odbočku z > dálnice > k parkovišti si vyhaluzil, že tato cesta vede pod mostem, což fakt nevede > (a i > na ortofoto je to naprosto jasně vidět). > > Příště prosím takovéto hrátky v OpenGeofiction ... > > Co chvíli řešíme nějaký vandalismus (řekl někdo Prušánky? ;-)), nějaká > rozbitá > křižovatka by nestála za řeč ... > > Jenže co mě na tom dostalo a donutilo sem napsat(*) je právě to, že jde o > úpravu od zasloužilého mappera s desítkami úprav denně. O mappera, který > si na > profilu píše: > > "Mapa budiž odrazem světa, ... Mapuju zejména podle terénu, druhotně i > podle > ortofotomap" > > Odrazem čeho má být ten neexistující podjezd mostu, kde je v terénu vidět, > nebo naopak na které ortofoto není vidět ta v changesetu zrušená > křižovatka? > > Tak trochu to otřásá mojí důvěrou v komunitu, jaká je kvalita těch dalších > z > těch desítek denních úprav, těch desetitísíců za těch třináct let, > jestliže > tohle je tak zoufale mimo realitu? Jak vůbec může zkušeného mappera > napadnout > něco takového udělat a podle čeho to tak udělal, když naprostý rozpor této > úpravy se skutečností si lze triviálně ověřit od stolu? > > Dovedu pochopit, když jsem onehdy přetagoval silnici v souladu se > značením, > tak že to po mně zas někdo předělal, protože ta formální realita > nevypadala v > mapě hezky a dává mi smysl, aby očekávání dle mapy bylo v souladu spíše s > představou o stavu silnice než cedulí okolo. Ale tohle mi nedává smysl > absolutně žádný a pořád na to čumím s votevřenou hubou, jak už jste asi z > tohodle mailu dávno pochopili ... > > No nic, tož hepy ňů jír ;-) > K. > > (*) Krom toho, že nepoužívám JOSM, což se zdá být aktuálně jediným > nástrojem > umožňujícím částečný revert, z iD a OSMCha možnost zmizela > ..._______________________________________________ > talk-cz mailing list > talk-cz na openstreetmap.org > https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-cz > https://openstreetmap.cz/talkcz >

> Ahoj, > obávám, se, že tady je Piškvor nevinně. On jen posunul dva body. Tagy na > těch cestách neměnil. > > https://osmcha.org/changesets/167170668 > > > https://www.openstreetmap.org/way/1265134856/history#map=18/48.682023/16.987902 > > Marián > > ---------- Původní e-mail ---------- > Od: Karel Volný <kavol na seznam.cz> > Komu: talk-cz na openstreetmap.org > Datum: 5. 1. 2026 13:35:49 > Předmět: [talk-cz] changeset 167170668 - napojení na dálnici > > > Ahoj. > > TL;DR - Může prosím nějaký uživatel JOSM revertovat way #1265134856 a > #582535590? > > Vracel jsem se tuhle ze Slovenska; nemaje slovenskou dálniční známku a > netuše, > jestli v souvislosti s uzavřením mostu Lanžhot-Kúty zrušili zpoplatnění > hraničního úseku nebo ne, vzal jsem to radši oklikou na nájezd za hraniční > cedulí. Poněkud mě ovšem překvapila navigace, která mi tam tvrdošíjně > nechtěla > navigovat, ačkoliv tuto trasu znám právě díky navigaci ... > > Takže se mračím a ukazuju prstem na Piškvora a jeho changeset #167170668, > kterým rozbil správný stav v mapě, a místo napojení cesty na odbočku z > dálnice > k parkovišti si vyhaluzil, že tato cesta vede pod mostem, což fakt nevede > (a i > na ortofoto je to naprosto jasně vidět). > > Příště prosím takovéto hrátky v OpenGeofiction ... > > Co chvíli řešíme nějaký vandalismus (řekl někdo Prušánky? ;-)), nějaká > rozbitá > křižovatka by nestála za řeč ... > > Jenže co mě na tom dostalo a donutilo sem napsat(*) je právě to, že jde o > úpravu od zasloužilého mappera s desítkami úprav denně. O mappera, který > si na > profilu píše: > > "Mapa budiž odrazem světa, ... Mapuju zejména podle terénu, druhotně i > podle > ortofotomap" > > Odrazem čeho má být ten neexistující podjezd mostu, kde je v terénu vidět, > nebo naopak na které ortofoto není vidět ta v changesetu zrušená > křižovatka? > > Tak trochu to otřásá mojí důvěrou v komunitu, jaká je kvalita těch dalších > z > těch desítek denních úprav, těch desetitísíců za těch třináct let, > jestliže > tohle je tak zoufale mimo realitu? Jak vůbec může zkušeného mappera > napadnout > něco takového udělat a podle čeho to tak udělal, když naprostý rozpor této > úpravy se skutečností si lze triviálně ověřit od stolu? > > Dovedu pochopit, když jsem onehdy přetagoval silnici v souladu se > značením, > tak že to po mně zas někdo předělal, protože ta formální realita > nevypadala v > mapě hezky a dává mi smysl, aby očekávání dle mapy bylo v souladu spíše s > představou o stavu silnice než cedulí okolo. Ale tohle mi nedává smysl > absolutně žádný a pořád na to čumím s votevřenou hubou, jak už jste asi z > tohodle mailu dávno pochopili ... > > No nic, tož hepy ňů jír ;-) > K. > > (*) Krom toho, že nepoužívám JOSM, což se zdá být aktuálně jediným > nástrojem > umožňujícím částečný revert, z iD a OSMCha možnost zmizela > ..._______________________________________________ > talk-cz mailing list > talk-cz na openstreetmap.org > https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-cz > https://openstreetmap.cz/talkcz > > _______________________________________________ > talk-cz mailing list > talk-cz na openstreetmap.org > https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-cz > https://openstreetmap.cz/talkcz >

> Ahoj, > > Zřejmě v tom úplně nevinně nejsem - podle aktuálních ortofotomap je to > napojené tak, jak píše @Karel Volný, a to jsem omylem odpojil, to byla moje > chyba. > > Má to ale více háčků: pokud je ten nájezd veřejně přístupný, bude potřeba > přetagovat všechny ty access=private, respektive motor_vehicle=no, a to jak > na cestách, tak na závorách. > > Jak vidno, celý ten sjezd je (zejména ode mě) otagovaný jako zakázaný, > protože tehdy byl zavřený, osazený zákazy vjezdu, a vypadalo to jako trvalý > stav. > > Jestliže je teď sjezd veřejný, bude třeba odstranit tagy i tady pod > mostem, protože zjevně jsem nebyl jediný, kdo tam potkal zákaz a závoru: > https://www.openstreetmap.org/way/1265134857 > > No a pak je ještě otázka, zda by navigace defaultně *měla* routovat přes > silnici, která je highway service, surface gravel, smoothness bad - opět, > pokud se to mezitím změnilo, opravme to v mapě. > https://www.openstreetmap.org/way/356730114 Takhle od stolu (heh) mi to > připadá, že skrz to by běžný provoz jezdit neměl; pokud tu cestu mezitím > vylepšili a otevřeli provozu, taky by to chtělo úpravu podle stavu v terénu > (a o to bych poprosil Karla, protože to zřejmě viděl nedávno OTG). > > A poslední věc je pak nezpoplatněná dálnice od Lanžhota po Kúty - někdo od > stolu odtagoval toll=no, vráceno v > https://www.openstreetmap.org/changeset/176869621 . > > Čili se tady sešla celá řada chyb v mapě, a já k tomu přispěl. Velice se > omlouvám, co jsem mohl opravit od stolu, to jsem opravil. > > S pozdravem Mapování zdar, > Piskvor > > > > Dne po 5. 1. 2026 14:07 uživatel Marián Kyral <mkyral na email.cz> napsal: > >> Ahoj, >> obávám, se, že tady je Piškvor nevinně. On jen posunul dva body. Tagy na >> těch cestách neměnil. >> >> https://osmcha.org/changesets/167170668 >> >> >> https://www.openstreetmap.org/way/1265134856/history#map=18/48.682023/16.987902 >> >> Marián >> >> ---------- Původní e-mail ---------- >> Od: Karel Volný <kavol na seznam.cz> >> Komu: talk-cz na openstreetmap.org >> Datum: 5. 1. 2026 13:35:49 >> Předmět: [talk-cz] changeset 167170668 - napojení na dálnici >> >> >> Ahoj. >> >> TL;DR - Může prosím nějaký uživatel JOSM revertovat way #1265134856 a >> #582535590? >> >> Vracel jsem se tuhle ze Slovenska; nemaje slovenskou dálniční známku a >> netuše, >> jestli v souvislosti s uzavřením mostu Lanžhot-Kúty zrušili zpoplatnění >> hraničního úseku nebo ne, vzal jsem to radši oklikou na nájezd za >> hraniční >> cedulí. Poněkud mě ovšem překvapila navigace, která mi tam tvrdošíjně >> nechtěla >> navigovat, ačkoliv tuto trasu znám právě díky navigaci ... >> >> Takže se mračím a ukazuju prstem na Piškvora a jeho changeset #167170668, >> kterým rozbil správný stav v mapě, a místo napojení cesty na odbočku z >> dálnice >> k parkovišti si vyhaluzil, že tato cesta vede pod mostem, což fakt nevede >> (a i >> na ortofoto je to naprosto jasně vidět). >> >> Příště prosím takovéto hrátky v OpenGeofiction ... >> >> Co chvíli řešíme nějaký vandalismus (řekl někdo Prušánky? ;-)), nějaká >> rozbitá >> křižovatka by nestála za řeč ... >> >> Jenže co mě na tom dostalo a donutilo sem napsat(*) je právě to, že jde o >> úpravu od zasloužilého mappera s desítkami úprav denně. O mappera, který >> si na >> profilu píše: >> >> "Mapa budiž odrazem světa, ... Mapuju zejména podle terénu, druhotně i >> podle >> ortofotomap" >> >> Odrazem čeho má být ten neexistující podjezd mostu, kde je v terénu >> vidět, >> nebo naopak na které ortofoto není vidět ta v changesetu zrušená >> křižovatka? >> >> Tak trochu to otřásá mojí důvěrou v komunitu, jaká je kvalita těch >> dalších z >> těch desítek denních úprav, těch desetitísíců za těch třináct let, >> jestliže >> tohle je tak zoufale mimo realitu? Jak vůbec může zkušeného mappera >> napadnout >> něco takového udělat a podle čeho to tak udělal, když naprostý rozpor >> této >> úpravy se skutečností si lze triviálně ověřit od stolu? >> >> Dovedu pochopit, když jsem onehdy přetagoval silnici v souladu se >> značením, >> tak že to po mně zas někdo předělal, protože ta formální realita >> nevypadala v >> mapě hezky a dává mi smysl, aby očekávání dle mapy bylo v souladu spíše s >> představou o stavu silnice než cedulí okolo. Ale tohle mi nedává smysl >> absolutně žádný a pořád na to čumím s votevřenou hubou, jak už jste asi z >> tohodle mailu dávno pochopili ... >> >> No nic, tož hepy ňů jír ;-) >> K. >> >> (*) Krom toho, že nepoužívám JOSM, což se zdá být aktuálně jediným >> nástrojem >> umožňujícím částečný revert, z iD a OSMCha možnost zmizela >> ..._______________________________________________ >> talk-cz mailing list >> talk-cz na openstreetmap.org >> https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-cz >> https://openstreetmap.cz/talkcz >> >> _______________________________________________ >> talk-cz mailing list >> talk-cz na openstreetmap.org >> https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-cz >> https://openstreetmap.cz/talkcz >> >

> A poslední věc je pak nezpoplatněná dálnice od Lanžhota po Kúty - někdo od > stolu odtagoval toll=no, vráceno v > https://www.openstreetmap.org/changeset/176869621 . >

> Ahoj, > > po 5. 1. 2026 v 17:49 odesílatel Jan Martinec <jan na martinec.name> napsal: > >> A poslední věc je pak nezpoplatněná dálnice od Lanžhota po Kúty - někdo >> od stolu odtagoval toll=no, vráceno v >> https://www.openstreetmap.org/changeset/176869621 . >> > > to jsem byl pro změnu já. Zdrojem byla tato mapa: > https://edalnice.cz/kde-plati/index.html#/road_map ve které to má ŘSD > zjevně blbě. Takže se také omlouvám a díky za fix. > > -- > S pozdravem/Best regards > Ondřej Nový > > _______________________________________________ > talk-cz mailing list > talk-cz na openstreetmap.org > https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-cz > https://openstreetmap.cz/talkcz >

> TLDR: mapováno podle průjezdů loni na jaře, nikoli podle ortofotomapy. > Zjevně jsem tam udělal nějaké chyby, omlouvám se. > > Ještě se mrknu na to napojení. Jakkoli nemapuju svět, aby vypadal hezky v > mapě, někdy holt udělám chybu. Mrzí mě, že jsem zklamal důvěru kladenou v > OSM, potažmo ve mne. > > Velice se omlouvám a opravím. > > Mapování zdar, > Honza "Piškvor" Martinec > > Dne po 5. 1. 2026 13:32 uživatel Karel Volný <kavol na seznam.cz> napsal: > > Ahoj. > > > > TL;DR - Může prosím nějaký uživatel JOSM revertovat way #1265134856 a > > #582535590? > > > > Vracel jsem se tuhle ze Slovenska; nemaje slovenskou dálniční známku a > > netuše, > > jestli v souvislosti s uzavřením mostu Lanžhot-Kúty zrušili zpoplatnění > > hraničního úseku nebo ne, vzal jsem to radši oklikou na nájezd za hraniční > > cedulí. Poněkud mě ovšem překvapila navigace, která mi tam tvrdošíjně > > nechtěla > > navigovat, ačkoliv tuto trasu znám právě díky navigaci ... > > > > Takže se mračím a ukazuju prstem na Piškvora a jeho changeset #167170668, > > kterým rozbil správný stav v mapě, a místo napojení cesty na odbočku z > > dálnice > > k parkovišti si vyhaluzil, že tato cesta vede pod mostem, což fakt nevede > > (a i > > na ortofoto je to naprosto jasně vidět). > > > > Příště prosím takovéto hrátky v OpenGeofiction ... > > > > Co chvíli řešíme nějaký vandalismus (řekl někdo Prušánky? ;-)), nějaká > > rozbitá > > křižovatka by nestála za řeč ... > > > > Jenže co mě na tom dostalo a donutilo sem napsat(*) je právě to, že jde o > > úpravu od zasloužilého mappera s desítkami úprav denně. O mappera, který > > si na > > profilu píše: > > > > "Mapa budiž odrazem světa, ... Mapuju zejména podle terénu, druhotně i > > podle > > ortofotomap" > > > > Odrazem čeho má být ten neexistující podjezd mostu, kde je v terénu vidět, > > nebo naopak na které ortofoto není vidět ta v changesetu zrušená > > křižovatka? > > > > Tak trochu to otřásá mojí důvěrou v komunitu, jaká je kvalita těch dalších > > z > > těch desítek denních úprav, těch desetitísíců za těch třináct let, > > jestliže > > tohle je tak zoufale mimo realitu? Jak vůbec může zkušeného mappera > > napadnout > > něco takového udělat a podle čeho to tak udělal, když naprostý rozpor této > > úpravy se skutečností si lze triviálně ověřit od stolu? > > > > Dovedu pochopit, když jsem onehdy přetagoval silnici v souladu se > > značením, > > tak že to po mně zas někdo předělal, protože ta formální realita > > nevypadala v > > mapě hezky a dává mi smysl, aby očekávání dle mapy bylo v souladu spíše s > > představou o stavu silnice než cedulí okolo. Ale tohle mi nedává smysl > > absolutně žádný a pořád na to čumím s votevřenou hubou, jak už jste asi z > > tohodle mailu dávno pochopili ... > > > > No nic, tož hepy ňů jír ;-) > > K. > > > > (*) Krom toho, že nepoužívám JOSM, což se zdá být aktuálně jediným > > nástrojem > > umožňujícím částečný revert, z iD a OSMCha možnost zmizela > > ..._______________________________________________ > > talk-cz mailing list > > talk-cz na openstreetmap.org > > https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-cz > > https://openstreetmap.cz/talkcz

> Ahoj. > > Předně, jsem rád, že to bereš "sportovně". Já jsem z toho byl poněkud > perplex, > jak se taková věc stane. O to šlo, že takovou věc vyrobil zkušený > uživatel, ne > náhodný přispěvatel, nad kterým mávneme rukou - aby to vedlo k nějakému > zamyšlení, jak pracujeme, na co a na koho spoleháme, ne k zostouzení. > > Vezmu to dál všecko dohromady - > > Děkuji Ondřejovi za odkaz na reverter - já se asi při hledání fakt už > neumím > správně zeptat :-( > > @Marián - právě o ten posun a tudíž rozpojení křižovatky mi šlo, tagování > jsem > chtěl dořešit potom nad správnou geometrií. > > Ohledně nájezdu, přístupnosti a stavu cesty - > > Pokud vím, ze směru na Slovensko je to celé zpozákazované, ale tam to > neznám - > > https://www.google.com/maps/@48.6835078,16.9871928,3a,31.3y,208.7h,87.07t/ > > data=!3m7!1e1!3m5!1s1CMQ57EnpdYtu2-5G2P5GA!2e0!6shttps:%2F%2Fstreetviewpixels-pa.googleapis.com%2Fv1%2Fthumbnail%3Fcb_client%3Dmaps_sv.tactile%26w%3D900%26h%3D600%26pitch%3D2.9278004998394778%26panoid%3D1CMQ57EnpdYtu2-5G2P5GA%26yaw%3D208.7041795569752 > <https://www.google.com/maps/@48.6835078,16.9871928,3a,31.3y,208.7h,87.07t/data=!3m7!1e1!3m5!1s1CMQ57EnpdYtu2-5G2P5GA!2e0!6shttps:%2F%2Fstreetviewpixels-pa.googleapis.com%2Fv1%2Fthumbnail%3Fcb_client%3Dmaps_sv.tactile%26w%3D900%26h%3D600%26pitch%3D2.9278004998394778%26panoid%3D1CMQ57EnpdYtu2-5G2P5GA%26yaw%3D208.7041795569752> > ! > 7i16384!8i8192?entry=ttu&g_ep=EgoyMDI1MTIwOS4wIKXMDSoASAFQAw%3D%3D > > https://www.google.com/maps/@48.6830033,16.9865559,3a,20.6y,12.76h,89.96t/ > > data=!3m7!1e1!3m5!1sHAm0Sy2ovpAQaewXHjlY0w!2e0!6shttps:%2F%2Fstreetviewpixels-pa.googleapis.com%2Fv1%2Fthumbnail%3Fcb_client%3Dmaps_sv.tactile%26w%3D900%26h%3D600%26pitch%3D0.03887802888954184%26panoid%3DHAm0Sy2ovpAQaewXHjlY0w%26yaw%3D12.762102542125529 > <https://www.google.com/maps/@48.6830033,16.9865559,3a,20.6y,12.76h,89.96t/data=!3m7!1e1!3m5!1sHAm0Sy2ovpAQaewXHjlY0w!2e0!6shttps:%2F%2Fstreetviewpixels-pa.googleapis.com%2Fv1%2Fthumbnail%3Fcb_client%3Dmaps_sv.tactile%26w%3D900%26h%3D600%26pitch%3D0.03887802888954184%26panoid%3DHAm0Sy2ovpAQaewXHjlY0w%26yaw%3D12.762102542125529> > ! > 7i13312!8i6656?entry=ttu&g_ep=EgoyMDI1MTIwOS4wIKXMDSoASAFQAw%3D%3D > > Řeším jen a pouze odbočku ze silnice z Kútov, díky níž je možno najet na > dálnici těsně před mostem přes Moravu, tedy aktuálně tuto trasu: > https://www.openstreetmap.org/way/356730114 > https://www.openstreetmap.org/way/1265134857 > https://www.openstreetmap.org/way/1265134856 > https://www.openstreetmap.org/way/419932625 > https://www.openstreetmap.org/way/1464383645 > https://www.openstreetmap.org/way/44674706 > https://www.openstreetmap.org/way/1265134854 > https://www.openstreetmap.org/way/1265134855 > https://www.openstreetmap.org/way/44674707 > https://www.openstreetmap.org/way/44674705 > > Za posledních 10+ let jsem tam jel mnohokrát, neboť slovenská policie ráda > vydělávala na tom, že byl zpoplatněný úsek hned od hranic, a nechtěl jsem > to > riskovat ani v jednom směru. Nu a slovenské dálnice mi nepřinášely takovou > výhodu, abych měl potřebu na ně přispívat, z principu. > > Nikdy se mi nestalo, že by to bylo neprůjezdné, i když pod mostem kolem > kanálu > závora asi přítomna je, a tipnul bych si, že se používá za velké vody. > Celá > cesta je asfaltová, nicméně v úseku kolem pole hodně rozbitá, že to místy > ani > jako asfalt už nevypadá. Ovšem jednou jsem tam viděl policajty plácat > záplaty, > tedy skutečně fyzicky pracovat :-) > - čímž se dostávám k legálnosti průjezdu, pánové mě nezastavili, > nezpokutovali > a nevykázali, když jsem kolem nich projížděl, ač dle české značky bylo > zřejmé, > že nejsem místní zemědělec (motor_vehicle=private;agricultural) ... také > neměli za co, žádná zákazová nebo nějak omezující značka tam není. > > Zdá se, že teď jsem tam jel zbytečně, neboť úsek od sjezdu v Kútov je > aktuálně > označen jako dočasně nezpoplatněný - > https://eznamka.sk/sk/spoplatnene-useky/siet > > ... nu co už, nenapadlo mě to řešit předem na netu a před odbočkou na > nájezd > jsem na ceduli neviděl (což je ostatně na Slovensku také oblíbená > praktika, > aby člověk viděl, že je na zpoplatněném úseku, teprve až nemá možnost jet > jinak) > > Samozřejmě, není to trasa, kterou bych někomu doporučoval, nicméně aby na > ní > navigace netahala by nemělo být řešeno zákazem. > > Krom toho, že nevychází dobře vzdálenost ve spojení s třídou silnice, tak > hlavně smoothness=bad by mělo cestu penalizovat, a pokud ne, pojďme za > vývojáři routerů, ať s tím něco udělají ... > > Mimochodem, ilustrační foto > https://wiki.openstreetmap.org/wiki/ > File:Potholes_at_the_Level_Crossing,_Barrow_Haven_-_geograph.org.uk_- > _1621073.jpg > docela odpovídá, takhle, že se nedá dírám vyhnout, je to rozbité kolem > toho > pole. > > Ovšem než to půjdu přetagovat, ještě je třeba vymyslet, jak se vypořádat s > tou > příležitostnou závorou - abysme se nepřetahovali s někým, kdo ji tam > skutečně > potkal a bude si na tom chtít trvat ...? > > K. > > Dne pondělí 5. ledna 2026 13:52:41, středoevropský standardní čas, Jan > Martinec napsal(a): > > TLDR: mapováno podle průjezdů loni na jaře, nikoli podle ortofotomapy. > > Zjevně jsem tam udělal nějaké chyby, omlouvám se. > > > > Ještě se mrknu na to napojení. Jakkoli nemapuju svět, aby vypadal hezky v > > mapě, někdy holt udělám chybu. Mrzí mě, že jsem zklamal důvěru kladenou v > > OSM, potažmo ve mne. > > > > Velice se omlouvám a opravím. > > > > Mapování zdar, > > Honza "Piškvor" Martinec > > > > Dne po 5. 1. 2026 13:32 uživatel Karel Volný <kavol na seznam.cz> napsal: > > > Ahoj. > > > > > > TL;DR - Může prosím nějaký uživatel JOSM revertovat way #1265134856 a > > > #582535590? > > > > > > Vracel jsem se tuhle ze Slovenska; nemaje slovenskou dálniční známku a > > > netuše, > > > jestli v souvislosti s uzavřením mostu Lanžhot-Kúty zrušili zpoplatnění > > > hraničního úseku nebo ne, vzal jsem to radši oklikou na nájezd za > hraniční > > > cedulí. Poněkud mě ovšem překvapila navigace, která mi tam tvrdošíjně > > > nechtěla > > > navigovat, ačkoliv tuto trasu znám právě díky navigaci ... > > > > > > Takže se mračím a ukazuju prstem na Piškvora a jeho changeset > #167170668, > > > kterým rozbil správný stav v mapě, a místo napojení cesty na odbočku z > > > dálnice > > > k parkovišti si vyhaluzil, že tato cesta vede pod mostem, což fakt > nevede > > > (a i > > > na ortofoto je to naprosto jasně vidět). > > > > > > Příště prosím takovéto hrátky v OpenGeofiction ... > > > > > > Co chvíli řešíme nějaký vandalismus (řekl někdo Prušánky? ;-)), nějaká > > > rozbitá > > > křižovatka by nestála za řeč ... > > > > > > Jenže co mě na tom dostalo a donutilo sem napsat(*) je právě to, že > jde o > > > úpravu od zasloužilého mappera s desítkami úprav denně. O mappera, > který > > > si na > > > profilu píše: > > > > > > "Mapa budiž odrazem světa, ... Mapuju zejména podle terénu, druhotně i > > > podle > > > ortofotomap" > > > > > > Odrazem čeho má být ten neexistující podjezd mostu, kde je v terénu > vidět, > > > nebo naopak na které ortofoto není vidět ta v changesetu zrušená > > > křižovatka? > > > > > > Tak trochu to otřásá mojí důvěrou v komunitu, jaká je kvalita těch > dalších > > > z > > > těch desítek denních úprav, těch desetitísíců za těch třináct let, > > > jestliže > > > tohle je tak zoufale mimo realitu? Jak vůbec může zkušeného mappera > > > napadnout > > > něco takového udělat a podle čeho to tak udělal, když naprostý rozpor > této > > > úpravy se skutečností si lze triviálně ověřit od stolu? > > > > > > Dovedu pochopit, když jsem onehdy přetagoval silnici v souladu se > > > značením, > > > tak že to po mně zas někdo předělal, protože ta formální realita > > > nevypadala v > > > mapě hezky a dává mi smysl, aby očekávání dle mapy bylo v souladu > spíše s > > > představou o stavu silnice než cedulí okolo. Ale tohle mi nedává smysl > > > absolutně žádný a pořád na to čumím s votevřenou hubou, jak už jste > asi z > > > tohodle mailu dávno pochopili ... > > > > > > No nic, tož hepy ňů jír ;-) > > > K. > > > > > > (*) Krom toho, že nepoužívám JOSM, což se zdá být aktuálně jediným > > > nástrojem > > > umožňujícím částečný revert, z iD a OSMCha možnost zmizela > > > ..._______________________________________________ > > > talk-cz mailing list > > > talk-cz na openstreetmap.org > > > https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-cz > > > https://openstreetmap.cz/talkcz > > _______________________________________________ > talk-cz mailing list > talk-cz na openstreetmap.org > https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-cz > https://openstreetmap.cz/talkcz >

> Ahoj, > > TLDR: řešení, který hledáme, je access=permissive > > No, "sportovně," už jsem za těch X let nadělal různý chyby, z principu. > Spíš mě na tom štve, že tam ta chyba smrděla půl roku; to bohužel u méně > frekventované cesty není moc jak zlepšit, pokud se to nechytne v OsmCha a > spol. krátce po samotné editaci. > > Reverter už bych do toho teď netahal - jednak je to opravené, ale hlavně už > mezitím proběhlo X změn, takže mechanický revert by to jen zhoršil. > Reverter je užitečný jen na dobře ohraničenou, nedávnou změnu; věci, které > se staly před delší dobou, je potřeba upravit ručně (a skutečně nevím o > jiném, vhodnějším nástroji než JOSM) > > Pokud je to z téhle strany obvykle-průjezdné, ale negarantované, tak se > používá access=permissive (tj. "dá se tu asi projet, ale není na to nárok a > může se to kdykoli zavřít.") > Obdobně bych v takovém případě navrhoval přetagovat závory, i ten nájezd > směrem k mostu a Lanžhotu, protože teď má access=private ("projede jen ten, > kdo má specificky sem oprávnění"). (Sjezd z dálnice bych asi ponechal > access=private, leda by někdo měl v terénu ověřeno, že tam už není zákaz > vjezdu, který tam ještě v červnu byl.) > > "Já tady projel a policajti na to nic" bych asi jako argument nepoužil, > rozhodně ne k podepření "je to vhodné pro masový provoz, tj.do navigace." > Pokud tam není zákaz, pak stačí permissive jako "může a nemusí být > průjezd." To ať si pak řeší konzumenti dat, jestli skrz to routují (tuším > OsmAnd to nějak reflektuje) - mapa má pouze ukázat co nejpřesnější stav, ne > říkat, zda je to Správně. > > Pokud tam je zákazová značka, nechť je na cestě v mapě access=*; pokud tam > není nic, nemá smysl ten zákaz v mapě uměle vymýšlet: to smrdí tagováním > pro renderer a to bych spíše odtagoval. > > Jinak úsek D2 Kúty-Lanžhot a zpět jsem označil jako toll=no, tak snad to > někdo zase neodtaguje (most na II/425 není a ještě dlouho nebude). > > Zdar, > Piškvor > > Dne út 6. 1. 2026 11:26 uživatel Karel Volný <kavol na seznam.cz> napsal: > > Ahoj. > > > > Předně, jsem rád, že to bereš "sportovně". Já jsem z toho byl poněkud > > perplex, > > jak se taková věc stane. O to šlo, že takovou věc vyrobil zkušený > > uživatel, ne > > náhodný přispěvatel, nad kterým mávneme rukou - aby to vedlo k nějakému > > zamyšlení, jak pracujeme, na co a na koho spoleháme, ne k zostouzení. > > > > Vezmu to dál všecko dohromady - > > > > Děkuji Ondřejovi za odkaz na reverter - já se asi při hledání fakt už > > neumím > > správně zeptat :-( > > > > @Marián - právě o ten posun a tudíž rozpojení křižovatky mi šlo, tagování > > jsem > > chtěl dořešit potom nad správnou geometrií. > > > > Ohledně nájezdu, přístupnosti a stavu cesty - > > > > Pokud vím, ze směru na Slovensko je to celé zpozákazované, ale tam to > > neznám - > > > > https://www.google.com/maps/@48.6835078,16.9871928,3a,31.3y,208.7h,87.07t/ > > > > data=!3m7!1e1!3m5!1s1CMQ57EnpdYtu2-5G2P5GA!2e0!6shttps:%2F%2Fstreetviewpix > > els-pa.googleapis.com%2Fv1%2Fthumbnail%3Fcb_client%3Dmaps_sv.tactile%26w%3 > > D900%26h%3D600%26pitch%3D2.9278004998394778%26panoid%3D1CMQ57EnpdYtu2-5G2P > > 5GA%26yaw%3D208.7041795569752 > > <https://www.google.com/maps/@48.6835078,16.9871928,3a,31.3y,208.7h,87.07 > > t/data=!3m7!1e1!3m5!1s1CMQ57EnpdYtu2-5G2P5GA!2e0!6shttps:%2F%2Fstreetviewp > > ixels-pa.googleapis.com%2Fv1%2Fthumbnail%3Fcb_client%3Dmaps_sv.tactile%26w > > %3D900%26h%3D600%26pitch%3D2.9278004998394778%26panoid%3D1CMQ57EnpdYtu2-5G > > 2P5GA%26yaw%3D208.7041795569752> ! > > 7i16384!8i8192?entry=ttu&g_ep=EgoyMDI1MTIwOS4wIKXMDSoASAFQAw%3D%3D > > > > https://www.google.com/maps/@48.6830033,16.9865559,3a,20.6y,12.76h,89.96t/ > > > > data=!3m7!1e1!3m5!1sHAm0Sy2ovpAQaewXHjlY0w!2e0!6shttps:%2F%2Fstreetviewpix > > els-pa.googleapis.com%2Fv1%2Fthumbnail%3Fcb_client%3Dmaps_sv.tactile%26w%3 > > D900%26h%3D600%26pitch%3D0.03887802888954184%26panoid%3DHAm0Sy2ovpAQaewXHj > > lY0w%26yaw%3D12.762102542125529 > > <https://www.google.com/maps/@48.6830033,16.9865559,3a,20.6y,12.76h,89.96 > > t/data=!3m7!1e1!3m5!1sHAm0Sy2ovpAQaewXHjlY0w!2e0!6shttps:%2F%2Fstreetviewp > > ixels-pa.googleapis.com%2Fv1%2Fthumbnail%3Fcb_client%3Dmaps_sv.tactile%26w > > %3D900%26h%3D600%26pitch%3D0.03887802888954184%26panoid%3DHAm0Sy2ovpAQaewX > > HjlY0w%26yaw%3D12.762102542125529> ! > > 7i13312!8i6656?entry=ttu&g_ep=EgoyMDI1MTIwOS4wIKXMDSoASAFQAw%3D%3D > > > > Řeším jen a pouze odbočku ze silnice z Kútov, díky níž je možno najet na > > dálnici těsně před mostem přes Moravu, tedy aktuálně tuto trasu: > > https://www.openstreetmap.org/way/356730114 > > https://www.openstreetmap.org/way/1265134857 > > https://www.openstreetmap.org/way/1265134856 > > https://www.openstreetmap.org/way/419932625 > > https://www.openstreetmap.org/way/1464383645 > > https://www.openstreetmap.org/way/44674706 > > https://www.openstreetmap.org/way/1265134854 > > https://www.openstreetmap.org/way/1265134855 > > https://www.openstreetmap.org/way/44674707 > > https://www.openstreetmap.org/way/44674705 > > > > Za posledních 10+ let jsem tam jel mnohokrát, neboť slovenská policie ráda > > vydělávala na tom, že byl zpoplatněný úsek hned od hranic, a nechtěl jsem > > to > > riskovat ani v jednom směru. Nu a slovenské dálnice mi nepřinášely takovou > > výhodu, abych měl potřebu na ně přispívat, z principu. > > > > Nikdy se mi nestalo, že by to bylo neprůjezdné, i když pod mostem kolem > > kanálu > > závora asi přítomna je, a tipnul bych si, že se používá za velké vody. > > Celá > > cesta je asfaltová, nicméně v úseku kolem pole hodně rozbitá, že to místy > > ani > > jako asfalt už nevypadá. Ovšem jednou jsem tam viděl policajty plácat > > záplaty, > > tedy skutečně fyzicky pracovat :-) > > - čímž se dostávám k legálnosti průjezdu, pánové mě nezastavili, > > nezpokutovali > > a nevykázali, když jsem kolem nich projížděl, ač dle české značky bylo > > zřejmé, > > že nejsem místní zemědělec (motor_vehicle=private;agricultural) ... také > > neměli za co, žádná zákazová nebo nějak omezující značka tam není. > > > > Zdá se, že teď jsem tam jel zbytečně, neboť úsek od sjezdu v Kútov je > > aktuálně > > označen jako dočasně nezpoplatněný - > > https://eznamka.sk/sk/spoplatnene-useky/siet > > > > ... nu co už, nenapadlo mě to řešit předem na netu a před odbočkou na > > nájezd > > jsem na ceduli neviděl (což je ostatně na Slovensku také oblíbená > > praktika, > > aby člověk viděl, že je na zpoplatněném úseku, teprve až nemá možnost jet > > jinak) > > > > Samozřejmě, není to trasa, kterou bych někomu doporučoval, nicméně aby na > > ní > > navigace netahala by nemělo být řešeno zákazem. > > > > Krom toho, že nevychází dobře vzdálenost ve spojení s třídou silnice, tak > > hlavně smoothness=bad by mělo cestu penalizovat, a pokud ne, pojďme za > > vývojáři routerů, ať s tím něco udělají ... > > > > Mimochodem, ilustrační foto > > https://wiki.openstreetmap.org/wiki/ > > File:Potholes_at_the_Level_Crossing,_Barrow_Haven_-_geograph.org.uk_- > > _1621073.jpg > > docela odpovídá, takhle, že se nedá dírám vyhnout, je to rozbité kolem > > toho > > pole. > > > > Ovšem než to půjdu přetagovat, ještě je třeba vymyslet, jak se vypořádat s > > tou > > příležitostnou závorou - abysme se nepřetahovali s někým, kdo ji tam > > skutečně > > potkal a bude si na tom chtít trvat ...? > > > > K. > > > > Dne pondělí 5. ledna 2026 13:52:41, středoevropský standardní čas, Jan > > > > Martinec napsal(a): > > > TLDR: mapováno podle průjezdů loni na jaře, nikoli podle ortofotomapy. > > > Zjevně jsem tam udělal nějaké chyby, omlouvám se. > > > > > > Ještě se mrknu na to napojení. Jakkoli nemapuju svět, aby vypadal hezky > > > v > > > mapě, někdy holt udělám chybu. Mrzí mě, že jsem zklamal důvěru kladenou > > > v > > > OSM, potažmo ve mne. > > > > > > Velice se omlouvám a opravím. > > > > > > Mapování zdar, > > > Honza "Piškvor" Martinec > > > > > > Dne po 5. 1. 2026 13:32 uživatel Karel Volný <kavol na seznam.cz> napsal: > > > > Ahoj. > > > > > > > > TL;DR - Může prosím nějaký uživatel JOSM revertovat way #1265134856 a > > > > #582535590? > > > > > > > > Vracel jsem se tuhle ze Slovenska; nemaje slovenskou dálniční známku a > > > > netuše, > > > > jestli v souvislosti s uzavřením mostu Lanžhot-Kúty zrušili > > > > zpoplatnění > > > > hraničního úseku nebo ne, vzal jsem to radši oklikou na nájezd za > > > > hraniční > > > > > > cedulí. Poněkud mě ovšem překvapila navigace, která mi tam tvrdošíjně > > > > nechtěla > > > > navigovat, ačkoliv tuto trasu znám právě díky navigaci ... > > > > > > > > Takže se mračím a ukazuju prstem na Piškvora a jeho changeset > > > > #167170668, > > > > > > kterým rozbil správný stav v mapě, a místo napojení cesty na odbočku z > > > > dálnice > > > > k parkovišti si vyhaluzil, že tato cesta vede pod mostem, což fakt > > > > nevede > > > > > > (a i > > > > na ortofoto je to naprosto jasně vidět). > > > > > > > > Příště prosím takovéto hrátky v OpenGeofiction ... > > > > > > > > Co chvíli řešíme nějaký vandalismus (řekl někdo Prušánky? ;-)), nějaká > > > > rozbitá > > > > křižovatka by nestála za řeč ... > > > > > > > > Jenže co mě na tom dostalo a donutilo sem napsat(*) je právě to, že > > > > jde o > > > > > > úpravu od zasloužilého mappera s desítkami úprav denně. O mappera, > > > > který > > > > > > si na > > > > profilu píše: > > > > > > > > "Mapa budiž odrazem světa, ... Mapuju zejména podle terénu, druhotně i > > > > podle > > > > ortofotomap" > > > > > > > > Odrazem čeho má být ten neexistující podjezd mostu, kde je v terénu > > > > vidět, > > > > > > nebo naopak na které ortofoto není vidět ta v changesetu zrušená > > > > křižovatka? > > > > > > > > Tak trochu to otřásá mojí důvěrou v komunitu, jaká je kvalita těch > > > > dalších > > > > > > z > > > > těch desítek denních úprav, těch desetitísíců za těch třináct let, > > > > jestliže > > > > tohle je tak zoufale mimo realitu? Jak vůbec může zkušeného mappera > > > > napadnout > > > > něco takového udělat a podle čeho to tak udělal, když naprostý rozpor > > > > této > > > > > > úpravy se skutečností si lze triviálně ověřit od stolu? > > > > > > > > Dovedu pochopit, když jsem onehdy přetagoval silnici v souladu se > > > > značením, > > > > tak že to po mně zas někdo předělal, protože ta formální realita > > > > nevypadala v > > > > mapě hezky a dává mi smysl, aby očekávání dle mapy bylo v souladu > > > > spíše s > > > > > > představou o stavu silnice než cedulí okolo. Ale tohle mi nedává smysl > > > > absolutně žádný a pořád na to čumím s votevřenou hubou, jak už jste > > > > asi z > > > > > > tohodle mailu dávno pochopili ... > > > > > > > > No nic, tož hepy ňů jír ;-) > > > > K. > > > > > > > > (*) Krom toho, že nepoužívám JOSM, což se zdá být aktuálně jediným > > > > nástrojem > > > > umožňujícím částečný revert, z iD a OSMCha možnost zmizela > > > > ..._______________________________________________ > > > > talk-cz mailing list > > > > talk-cz na openstreetmap.org > > > > https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-cz > > > > https://openstreetmap.cz/talkcz > > > > _______________________________________________ > > talk-cz mailing list > > talk-cz na openstreetmap.org > > https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-cz > > https://openstreetmap.cz/talkcz