> Zdar, > střípky ze dneška. > > Ad OBD2 dongle: Používají to jen pro mapování, neznají aplikaci, která > by to používala pro navigaci, ale přijde jim to dobrý nápad. Zdrojáky > aplikace OSV jsou k dispozici, tady je část pro komunikaci s OBD2: > https://github.com/openstreetview/android/tree/master/app/src/main/java/com/telenav/osv/obd > > Ad OpenTransportNet: Vyrábějí analýzy, které jsou dostupné, např.: > http://www.opentransportnet.eu/web/guest/pilsen-traffic-volumes. > Opendata nabízí na OpenTransportMap: > http://www.opentransportmap.info/download/, shapefile s věcmi z OSM, > ale prý do něj přidávali vlastní POI. Na přednášce se tvářili, že > chtějí prezentovat výsledky a pěkné vizualizace, mám z nich pocit, že > se ještě trochu hledají. > > weeklyOSM - Náhled na přípravu a redakční systém OSMBC, vydali > aplikaci pro Android: tinyurl.com/weeklyosm > > Slon v porcelánu aneb Maps.ME - velmi rychlý růst počtu uživatelů i > těch, kteří upravují, zanedlouho možná nejpoužívanější editor pro OSM. > Očekávají, že dále porostou a říkají, že problém není v nich, ale v > chybějícím systému kontroly velkého množství změn od mnoha uživatelů a > absenci vhodného kontrolního softwaru. Pozice dlouhodobých mapperů, > kterých je relativně málo je nyní "ohrožena" davem lidí, kteří provádí > drobné úpravy. > > 500 let stará chyba v mapách - Jak se stalo, že Mappilary hlásilo, že > je Kodaň ve Švédsku. Proč nepoužívat těžiště polygonu, když polygon > kraje obsahujícího Kodaň není souvislý z důvodů válek mezi Švédskem a > Dánskem. > > OSMBuildings - Renderer už umí různé typy střech, stále nelze měnit > směr střechy (o 90 stupňů). Editor na jednoduché budovy lze používat > na edit.osmbuildings.org > > Jak zmapovat 61000 "townlands" v Irsku - Hledání zdroje pro > administrativní hranice, který bude přesný, dostupný, bez copyrightu a > optimálně i barevný, aby hranice byly vidět. Za 4 roky práce se jim > podařilo detailně zmapovat Irské administrativní hranice, což je > důležité pro geokódování a poštovní adresy. > > Dopravní simulace - Jak udělat dopravní simulace ve městě a jak k tomu > použít OSM data. Export dat pomocí pluginu do JOSM, použití budov a > landuse ke generování očekávaných přepravních proudů, integrace > autobusů MHD do simulace (aneb pouze 2 města na světě mají spárovaná > id a jsou plně kompatibilní). Simulace pomocí MatSIM (open-source, > Java). > > Digital Globe - co firma dělá, co je její byznys plán, proč je těžké > (a drahé) satelitní snímkování. Že jsou také jenom lidi a pro > humanitární účely občas nějaké snímky uvolní. > > Ještě byly témata vandalismus a nástroje a procesy pro jeho kontrolu a > mapování železnic, napíšu o nich více zítra, teď už jsem příliš > utahaný, proot se omlouvám za stručnost. > Streamy z jednotlivých místostí jsou na youtube: > https://www.youtube.com/channel/UCLqJsr_5PfdvDFbgv1qp2aQ > > Dobrou noc > Jethro & (chrápající) Krakonoš

> Zdar, > pokračování ze včerejška: > > Validace (přednáška) - V Mapboxu mají 5 lidí, kteří denně vyřídí kolem > 50 -- 60 reportovaných changesetů, z nich je kolem 6% vyhodnoceno jako > špatných. Mají několik různých nástrojů na kontrolu: whodidit, osmose, > osmcha, osm-compare, ... Spory o hranice eskalují k data working > group. Odkazy: > http://osmcha.mapbox.com/harmful-changesets > http://mapbox.com/mapping/validating-osm > > Validace (diskuse na BoF) - Do OSM se dostává velké množství > přispěvatelů, kteří nevědí, jak editovat, nebo to neumí. Chyby je > vhodné shromažďovat, protože se na nich pak dá trénovat umělá > inteligence. Některé chyby také vznikají chybnými překlady editorů. Co > se týče validace, iD nemá příliš mnoho kontrol při commitu a > backendové kontroly se nemůžeme dovolit, protože už teď je fakt, že se > jedná o jednu sdílenou databázi, limimtujícím faktorem kvůli výkonu. > Chybí strojově čitelná pravidla pro validaci. Osmose validuje > jednotlivé objekty pomocí Pythonu, více objektů pomocí SQL. Chybí > "mapa kvality" OSM v jednotlivých oblastech, která by přehledně > ukazovala změny a daly se tak snadno odhalovat chyby, > > Mapování železnic - převážně téma Rakouska, Švýcarska a hlavně > Německa. Obecná pravidla jsou mapovat stanice jako nody, protože jsou > často asymetrické a centroid pak vychází nevhodně. Jednotlivé části > stanice je pak vhodné spojit relací. Vždy by se měl udávat rozchod a u > vícekolejných tratí preferovaný směr dopravy na dané koleji. Co se > týče sbírání dat, je možné filmovat přes okýnko / konec vlaku pomocí > stativu, nebo využít mobil a držák na sklo. Vždy je potřeba dávat > pozor, aby byl dostatečný signál GPS, protože vlak je Faradayova klec. > > Detailnější mapování vlaků je složité, ale téma mne dost zajímá, byl > by někdo ochoten se se mnou podílet na vytváření schématu na českou > návěstní soustavu a detailnějším mapování železnic? Od německých > kolegů máme podporu, dokonce jsou české předpisy kvůli německým > strojvůdcům přeloženy do němčiny, takže nám můžou pomoci se > sjednocením terminologie. Němci také mají tabulku, jak dobrý signál je > v jednotlivých vlacích a kde je nejlepší mít GPS. > > Co se týče dat, DB poskytují nějaká data na data.deutschebahn.com, > zkoušel někdo psát na http://pohledzvlaku.cz/, jestli by neposkytli > licenci pro OSM mapování? Prý dobře funguje ptát se na fórech šotoušů, > jestli je možné použít jejich fotky pro mapování. Samotný styl > OpenRailwayMap je k dispozici pod GPL. > > Toť vše ze včerejška. > Jethro > > 2016-09-25 0:28 GMT+02:00 Jethro <xtompok na gmail.com>: >> Zdar, >> střípky ze dneška. >> >> Ad OBD2 dongle: Používají to jen pro mapování, neznají aplikaci, která >> by to používala pro navigaci, ale přijde jim to dobrý nápad. Zdrojáky >> aplikace OSV jsou k dispozici, tady je část pro komunikaci s OBD2: >> https://github.com/openstreetview/android/tree/master/app/src/main/java/com/telenav/osv/obd >> >> Ad OpenTransportNet: Vyrábějí analýzy, které jsou dostupné, např.: >> http://www.opentransportnet.eu/web/guest/pilsen-traffic-volumes. >> Opendata nabízí na OpenTransportMap: >> http://www.opentransportmap.info/download/, shapefile s věcmi z OSM, >> ale prý do něj přidávali vlastní POI. Na přednášce se tvářili, že >> chtějí prezentovat výsledky a pěkné vizualizace, mám z nich pocit, že >> se ještě trochu hledají. >> >> weeklyOSM - Náhled na přípravu a redakční systém OSMBC, vydali >> aplikaci pro Android: tinyurl.com/weeklyosm >> >> Slon v porcelánu aneb Maps.ME - velmi rychlý růst počtu uživatelů i >> těch, kteří upravují, zanedlouho možná nejpoužívanější editor pro OSM. >> Očekávají, že dále porostou a říkají, že problém není v nich, ale v >> chybějícím systému kontroly velkého množství změn od mnoha uživatelů a >> absenci vhodného kontrolního softwaru. Pozice dlouhodobých mapperů, >> kterých je relativně málo je nyní "ohrožena" davem lidí, kteří provádí >> drobné úpravy. >> >> 500 let stará chyba v mapách - Jak se stalo, že Mappilary hlásilo, že >> je Kodaň ve Švédsku. Proč nepoužívat těžiště polygonu, když polygon >> kraje obsahujícího Kodaň není souvislý z důvodů válek mezi Švédskem a >> Dánskem. >> >> OSMBuildings - Renderer už umí různé typy střech, stále nelze měnit >> směr střechy (o 90 stupňů). Editor na jednoduché budovy lze používat >> na edit.osmbuildings.org >> >> Jak zmapovat 61000 "townlands" v Irsku - Hledání zdroje pro >> administrativní hranice, který bude přesný, dostupný, bez copyrightu a >> optimálně i barevný, aby hranice byly vidět. Za 4 roky práce se jim >> podařilo detailně zmapovat Irské administrativní hranice, což je >> důležité pro geokódování a poštovní adresy. >> >> Dopravní simulace - Jak udělat dopravní simulace ve městě a jak k tomu >> použít OSM data. Export dat pomocí pluginu do JOSM, použití budov a >> landuse ke generování očekávaných přepravních proudů, integrace >> autobusů MHD do simulace (aneb pouze 2 města na světě mají spárovaná >> id a jsou plně kompatibilní). Simulace pomocí MatSIM (open-source, >> Java). >> >> Digital Globe - co firma dělá, co je její byznys plán, proč je těžké >> (a drahé) satelitní snímkování. Že jsou také jenom lidi a pro >> humanitární účely občas nějaké snímky uvolní. >> >> Ještě byly témata vandalismus a nástroje a procesy pro jeho kontrolu a >> mapování železnic, napíšu o nich více zítra, teď už jsem příliš >> utahaný, proot se omlouvám za stručnost. >> Streamy z jednotlivých místostí jsou na youtube: >> https://www.youtube.com/channel/UCLqJsr_5PfdvDFbgv1qp2aQ >> >> Dobrou noc >> Jethro & (chrápající) Krakonoš