> Ahoj, > > napsal jsem na Wiki stránku > (http://wiki.openstreetmap.org/index.php/WikiProject_Czechia/III._class_roads#Motivace) > o mapování silnic III. třídy. Chtěl bych tím motivovat větší množství > lidí, aby s mapováním silnic pomohlo.

> Neni to nic proti nicemu. > > Ale tahle veta mi trha usi: > "Míra generalizace může záviset na vaší náladě, bylo by ale dobré aby > byly zachyceny alespoň větší zatáčky." > > zkusim ji predelat na cosi, co bude v duchu teorie vizualni > interpretace s standardizace quality. > > hanoj > > 2008/9/28 Petr Dlouhý <petr.dlouhy na email.cz>: >> Ahoj, >> >> napsal jsem na Wiki stránku >> (http://wiki.openstreetmap.org/index.php/WikiProject_Czechia/III._class_roads#Motivace) >> o mapování silnic III. třídy. Chtěl bych tím motivovat větší množství >> lidí, aby s mapováním silnic pomohlo. > _______________________________________________ > Talk-cz mailing list > Talk-cz na openstreetmap.org > http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-cz

> Dobrý den, > > na > <http://wiki.openstreetmap.org/index.php/WikiProject_Czechia/free_map2osm#Silni.C4.8Dn.C3.AD_a_d.C3.A1lni.C4.8Dn.C3.AD_s.C3.AD.C5.A5_.C5.98SD> > i na > <http://wiki.openstreetmap.org/index.php/WikiProject_Czechia/III._class_roads> > změnil Hanoj hodnotu tagu source z UHUL:ortofoto na uhul:ortofoto. Podle > <http://tagwatch.stoecker.eu/Czech_republic/En/keystats_source.html> je > varianta s velkými písmeny použita téměř 5x víc než varianta s malými. Má > varianta s malými písmeny nějaké hlubší opodstatnění? Pomocí xapi není > těžké tagy sjednotit, ale měly bychom se jedné z variant dohodnout.

> napsal jsem na Wiki stránku > (http://wiki.openstreetmap.org/index.php/WikiProject_Czechia/III._class_roads#Motivace) > o mapování silnic III. třídy. Chtěl bych tím motivovat větší množství > lidí, aby s mapováním silnic pomohlo.

> Ahoj! > >> napsal jsem na Wiki stránku >> (http://wiki.openstreetmap.org/index.php/WikiProject_Czechia/III._class_roads#Motivace) >> o mapování silnic III. třídy. Chtěl bych tím motivovat větší množství >> lidí, aby s mapováním silnic pomohlo. > > No, pekne, ale ono je bohuzel mapovani silnic 3. tridy stale docela > opruz... hlavne co se tyce kopirovani atributu mezi vrstvama. > > Napada me... co takhle importovat z rsd vzdycky kousek cesty v okoli > krizovatky, aby a) bylo videt ze tam neco chybi a b) stacilo naklikat > tu cestu, nebylo potreba rucne kopirovat atributy? > Pavel

> >> napsal jsem na Wiki stránku > >> (http://wiki.openstreetmap.org/index.php/WikiProject_Czechia/III._class_roads#Motivace) > >> o mapování silnic III. třídy. Chtěl bych tím motivovat větší množství > >> lidí, aby s mapováním silnic pomohlo. > > > > No, pekne, ale ono je bohuzel mapovani silnic 3. tridy stale docela > > opruz... hlavne co se tyce kopirovani atributu mezi vrstvama. > > > > Napada me... co takhle importovat z rsd vzdycky kousek cesty v okoli > > krizovatky, aby a) bylo videt ze tam neco chybi a b) stacilo naklikat > > tu cestu, nebylo potreba rucne kopirovat atributy? > > Nějak v tom nevidím moc smysl. Okopírovat to číslo trvá jen zlomek času > oproti naklikání cesty. Při tom importu by se muselo vyřešit > napojení na

> stávající cesty; rozlišení neúplných cest (aby se nevymazali z not-in-osm > v rsdosm); spíš by to zkomplikovalo práci, když tam ta cesta už je, ale > nemá ref. > Asi nejednodušší je si načíst ta data do stejné vrstvy jako data z rsdosm, > a těm potom umazat josm/ignore parametr.

> Ahoj! > > > >> napsal jsem na Wiki stránku > > >> (http://wiki.openstreetmap.org/index.php/WikiProject_Czechia/III._class_roads#Motivace) > > >> o mapování silnic III. třídy. Chtěl bych tím motivovat větší množství > > >> lidí, aby s mapováním silnic pomohlo. > > > > > > No, pekne, ale ono je bohuzel mapovani silnic 3. tridy stale docela > > > opruz... hlavne co se tyce kopirovani atributu mezi vrstvama. > > > > > > Napada me... co takhle importovat z rsd vzdycky kousek cesty v okoli > > > krizovatky, aby a) bylo videt ze tam neco chybi a b) stacilo naklikat > > > tu cestu, nebylo potreba rucne kopirovat atributy? > > > > Nějak v tom nevidím moc smysl. Okopírovat to číslo trvá jen zlomek času > > oproti naklikání cesty. Při tom importu by se muselo vyřešit > > napojení na > > No, dle wiki to je nejen opsat cislo, ale potom jeste vyplnit: > > highway tertiary > source cuzk:km;uhul:ortofoto > source:ref rsd_cr > > ...coz uz je docela opruz. > > > stávající cesty; rozlišení neúplných cest (aby se nevymazali z not-in-osm > > v rsdosm); spíš by to zkomplikovalo práci, když tam ta cesta už je, ale > > nemá ref. > > Asi nejednodušší je si načíst ta data do stejné vrstvy jako data z rsdosm, > > a těm potom umazat josm/ignore parametr. > > Neni potom potreba smazat josm/ignore taky pro vsechny body ze > kterejch je ta cesta slozena?

> Ahoj! > > > No, dle wiki to je nejen opsat cislo, ale potom jeste vyplnit: > > highway tertiary > source cuzk:km;uhul:ortofoto > source:ref rsd_cr >

> > ...coz uz je docela opruz. > > > Neni potom potreba smazat josm/ignore taky pro vsechny body ze > kterejch je ta cesta slozena?

> > Pavel >

> > Neni potom potreba smazat josm/ignore taky pro vsechny body ze > > kterejch je ta cesta slozena? > > > To je fakt, ale to se dá udělat hromadně přes hledání, a nebo to zrušit > pro celý soubor (grepem). Mohlo by mít cenu udělat nějaký takový soubor > pro méně zdatné, ale potom by zas byl problém, aby to někdo omylem > neodeslal.