Zdar, poslední dobou si často všímám, že zmíněné cyklotrasy vedou jinudy, anebo v mapě nejsou vůbec. Podle toho, co jsem náhodně našel na webu, mi připadá, že KČT zrušilo původní trasu č. 4 Brno-Vídeň a namísto toho protáhlo trasu č. 5 z Brna dál, a tuto nově zaznačilo společně s EV9 a Greenway K-M-W. Bohužel to nikde není jasně popsáno, takže jsem se rozhodl, že se do toho pustím ručně. Zatím to dělám tak, že to projíždím na kole s GoPro na řídítkách v 2 sec timelapse režimu, to pak nahrávám na mapillary.com, a podle značek na fotkách upravuju mapu. Kdybyste mi s tím někdo chtěli pomoct, anebo měli nějaký nápad, jak ten proces zefektivnit, dejte vědět. Dík, -- Tomáš Janoušek, a.k.a. Pivník, a.k.a. Liskni_si, http://work.lisk.in/

Asi jsem to nepochopil... pokud to projizdis na kole, nemuzes to projet se zapnutou GPS? A pokud chces zachycovat nejake dalsi informace jako ze se to od daneho mista jmenuje take Greenway K-M-W tak si to muzes ulozit jako Waypoint... Pro toto pouzivam puvodni Androidi (Google) aplikaci Moje trasy, ktera umoznuje ke trase supnout i WPT (i fotku, ale s tim jsem jeste nenasel rozumnou rec) a pak behem par okamziku exportovat treba jako GPX a uploadnuti na web je otazkou dalsich par vterin primo pres webovy rozhrani OSM... Do nazvu WPT si pisu i veci jako "odbocuje zluta apod. Je to reseni... vop

Ahoj, On Sun, May 10, 2015 at 11:30:24PM +0200, Petr Vozdecký wrote: zobrazit citaci Se zapnutou GPS to musím projet tak jako tak, GoPro ji v sobě nemá. Problémů je ale několik: občas se spletu a přejedu značku. Občas značka říká, že trasa odbočuje doleva i doprava zároveň. Občas vede 5, EV9 a GW K-M-W jinudy. To v praxi znamená, že "prostě to projet po té správné trase, a podle toho pak překlikat relaci" je příliš naivní. (Ale samozřejmě jsem to tak chtěl udělat už dávno, ale po prvním projetí mi bylo jasný, že vlastně nic nevím.) zobrazit citaci To mi přijde, že by mě asi dost zdržovalo. To zpracování fotek z GoPro mě sice zdržuje taky, ale aspoň z toho je nějakej vedlejší produkt. :-) Já jezdím s Locusem a ten to teda samozřejmě umí taky (jako to přidávání wpt/fotek/zvuků, zda i rozumný export do OSM nevím, ale divil bych se kdyby ne). V podstatě bych mohl vyzkoušet si vzít sluchátka s mikrofonem a zapnout si nahrávání zvuku celou cestu, mluvit můžu i bez zastavení. Tím bych si asi ušetřil kus práce s fotkama a JOSM by s tím zvukem měl umět nějak pracovat. Tím zefektivněním jsem asi původně myslel spíš to, jestli je nějaká šance z KČT cokoliv dostat, byť jenom třeba do budoucna upozornění na to, že něco měnili. Ale to je asi taky moc naivní. :-( S pozdravem, -- Tomáš Janoušek, a.k.a. Pivník, a.k.a. Liskni_si, http://work.lisk.in/

Z KČT systémově dostat nic nelze (nedivím se jim, značení je jejich know-how a nehmotný majetek, který je podstatou jejich příjmů v podobě turistických map), velmi okrajově lze některé informace získat na webu určeném pro hlášení závad http://www.turistickeznaceni.cz/ kde se čas od času objeví informace o přeznačení nějakého úseku... vop

On Mon 2015-05-11 11:07:36, Petr Vozdecký wrote: zobrazit citaci Na znaceni dostavaji dotace, IIRC, takze by to chtelo spis zatlacit na ty, kdo dotace davaji, aby si KCT za verejne dotace nevyrabela "nehmotny majetek". Pavel -- (english) http://www.livejournal.com/~pavelmachek (cesky, pictures) http://atrey.karlin.mff.cuni.cz/~pavel/picture/horses/blog.html

On 05/11/2015 11:07 AM, Petr Vozdecký wrote: zobrazit citaci A zkoušel to někdo? Mirek

Samozřejmě. Stačí se podívat do archivu konference, už se to tu řešilo. V. Dne 12. května 2015 7:57 Miroslav Suchý <miroslav na suchy.cz> napsal(a): zobrazit citaci ------------- další část --------------- HTML příloha byla odstraněna... URL: <https://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-cz/attachments/20150512/959cbf3f/attachment.html>

On 05/12/2015 10:41 AM, Václav Řehák wrote: zobrazit citaci Našel jsem akorát tohle. https://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-cz/2008-September/001774.html Což dost dávno. Mirek -- ,,, (o o) =================================oOO==(_)==OOo=========== ) mailto:miroslav na suchy.cz tel:+420-603-775737 ( One picture is worth 128K words. )________________________________________Oooo.____________ .oooO ( ) ( ) ) / \ ( (_/ \_)

Dne Út 12. května 2015 12:14:47, Miroslav Suchý napsal(a): zobrazit citaci také https://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-cz/2013-July/008681.html K.

Zdravím, jen pro orientaci pár odkazů na to, že značení je financované z veřejných rozpočtů (pan Markvart mi tvrdil, že tomu tak není případně, že částky jsou marginální) Například jsem nalezl dokument Aktualizace Programu rozvoje cestovního ruchu Zlínského kraje na období 2015 – 2020 Opatření 1.2: Podpora bezpečného pohybu turistů v území Aktivita 1.2.2: Přeznačení vybraných pěších tras KČT Rozpočet aktivity 1.2.2: Přeznačení vybraných pěších tras KČT v Kč 2014 – 2020 roční výška navrhované dotace 500.000 kč odůvodnění, že i další kraje poskytují dotace v podobné výši Například v roce 2013 Moravskoslezský kraj na tuto aktivitu věnoval 700 tisíc korun, Jihomoravský kraj 650 tisíc korun a Olomoucký kraj 400 tisíc korun Pro kompletní strukturu organizace je potřeba vyhledat KČT v obchodním rejstříku Identifikační číslo: 00505609 https://or.justice.cz/ias/ui/rejstrik-firma.vysledky?subjektId=737969&typ=UPLNY spolek je zakladatelem desítek pobočných organizací https://or.justice.cz/ias/ui/rejstrik-firma.vysledky?subjektId=737969&typ=UPLNY&full=true Ve sbírce listin hlavního spolku ani v namátkovém projití několika pobočných spolků nacházím pouze doklady o registraci (často ani ty ne). Přitom pokud se jedná o neziskovou organizaci (nejsem si jistý jestli tam "spolek" spadá) tak jsem našel, že musí organizace podle §18 a §19 zákona o účetnictví a podle §3 vyhlášky 504/2002Sb sestavovat a odevzdávat účetní uzávěrku. Ale tu jsem pro KČT nikde nenašel. Na jednu stranu jsem KČT vděčný za jedno z celosvětově nejlepších značení v naší zemi. Je to práce mnoha nadšenců. Na druhou stranu nemám vůbec z mého pokusu o komunikaci se zodpovědným člověkem dobrý pocit. Přitom jednoznačně je KČT nemalé částky na služby veřejnosti dostává a tak by alespoň mělo poskytovat veřejně informaci/ vykazovat, na které trasy je použilo a jsem přesvědčený, že jako občani této země na to tuto informaci vyžadovat máme nárok. S pozdravem, Pavel Píša On Tuesday 12 of May 2015 12:25:24 Karel Volný wrote: zobrazit citaci